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希科節(jié)能(優(yōu)質(zhì)商家)_太陽能路燈 ：

臺灣地區(qū)南市打造低碳城市，爭取補助，將投入7億5千多萬元（新臺幣，下同），更換全市10多萬盞LED路燈，目前已完成技術(shù)服務委設(shè)作業(yè)，太陽能路燈，預計12月底前上網(wǎng)招標，太陽能路燈，明年3月開工，明年底前完工。

工務局表示，南市37區(qū)目前約有水燈250W共71766盞、400W（含）以上共29659盞，總共101425盞，今年6月獲經(jīng)濟部能源局核定，將市區(qū)內(nèi)存在光衰、耗電及污染問題的燈進行汰換作業(yè)，若全部汰換完成，預估每年可節(jié)省電費約1億元，每年并可減少約4.5萬公噸的二氧化碳排放量，約140個臺南公園之減碳量。

工務局已于2013年向經(jīng)濟部能源局申請?zhí)瓝Q全市37區(qū)共52189盞路燈為LED路燈，2016年年繼續(xù)汰換尚未更新的路燈。

工務局表示，面對全球能源危機與溫室效應的挑戰(zhàn)，未來氣候變遷帶來的考驗將越來越嚴峻，節(jié)能減碳人人有責，也盼望汰換LED路燈后，讓南市成為名符其實的“低碳城市”。

此次LED路燈汰換工程經(jīng)費估計為新臺幣756，845，000元（折合人民幣1.48億元），目前已完成技術(shù)服務委設(shè)作業(yè)，預計2015年12月底前上網(wǎng)，2016年3月開工，2016年底前完工。

太陽能路燈受到國家的大力推廣

道路對于一個國家的發(fā)展十分重要，道路的基礎(chǔ)設(shè)施更為重要，因此國家每年會花大量的資金用于道路的修繕和道路基礎(chǔ)設(shè)施的維護，在道路基礎(chǔ)設(shè)施中，路燈屬于重中之重，路燈是夜間每條道路的必須品，因此我國的路燈隨處可見，在龐大的路燈背后，就是巨額的維護費用和修繕費用，因此，如何找到一種能夠節(jié)省資源的路燈也是相關(guān)部門一直致力的問題。

太陽能路燈的出現(xiàn)便解決了這一難題，我們都知道，數(shù)量巨大的路燈需要高額的電能資源其支撐，我國每年用于支付路燈電量的費用高達數(shù)億，而太陽能路燈的出現(xiàn)，成功的解決了這一問題，太陽能屬于清潔資源，且屬于無限量能源，太陽能路燈可以通過太陽能發(fā)熱自行供電，這樣就減去了電能的供應，為國家節(jié)省了很大的開支。

此外，太陽能路燈在設(shè)計時更為實用性一些，7m太陽能路燈，整體結(jié)構(gòu)更為簡潔化，因此在安裝時也更為便捷，在維護時也更容易一些，這樣就為我們省去了一大部分自然勞動力。此外，太陽能路等屬于高安全性路燈，40w太陽能路燈廠家，再出現(xiàn)危險事故時，太陽能路燈還能夠更好地保護人類不會因為觸電而死亡。以上這些優(yōu)勢必然會使得國家開始大力推廣太陽能路燈，讓人們的生活更便捷的同時，讓人類的自然環(huán)境得到很好地保護。